El ingreso indebido al carril solobús representa un riesgo no solo para quienes cometen la infracción, también para conductores, motociclistas, peatones, usuarios de Transcaribe y demás actores que confluyen diariamente en esta vía.
Con ‘Solo vida en el solobús’, queremos generar conciencia en los diferentes actores viales sobre la importancia de respetar las normas de tránsito, no poner en riesgo su vida transitando en vías prohibidas, como el carril solobús de Transcaribe.
El 30 de septiembre 2026, el sindicato SNTT y la CUT se reunieron con el director del DATT y el representante de Operaciones de Transcaribe, para articular soluciones interinstitucionales de fondo para la movilidad y seguridad vial.
El DATT y Transcaribe se comprometieron a fortalecer el control en el carril exclusivo solobús, mejorar la señalización y hacer seguimiento a infractores. Saludamos la campaña ‘No más excusas en la vía’, de la Policía Nacional, para bajar los altos índices de accidentalidad y apoyamos la campaña por parte de SNTT, Sincontaxcar, CUT, DATT y Distriseguridad, en contra de movilizarse en moto en el solobús, sinónimo de alto riesgo. La seguridad para los habitantes de Cartagena y turistas a través de la campaña Bloques de Seguridad Urbanos, busca coordinar al Gobierno, alcaldías, gobernaciones y la Fuerza Pública, para combatir la delincuencia y mejorar la movilidad. Las personas en la zona del Mercado de Bazurto y a lo largo de la avenida Pedro de Heredia se atraviesan sin tener en cuenta las cebras y semáforos, mientras se arriesgan ante la velocidad del bus de Transcaribe.
Las mototaxis son un transporte informal que generan más de 120 mil empleos informales en la ciudad y una externalidad superior a 350 mil personas, ya que muchos de los conductores de motos viven cerca, es decir, en municipios vecinos a Cartagena. Es muy preocupante ver que algunos motociclistas son muy imprudentes, hacen malabarismos en horas picos, cuando hay más motos en el solobús, que buses del SITM, un tema que hay solucionar. No nos oponemos al derecho al trabajo, y sí apoyamos su derecho a la vida. Hay que despertar conciencia ciudadana sobre el respeto a las normas de tránsito por parte de mototaxistas, bicitaxis, propietarios de motos y carros particulares que no respetan semáforos, ya que las infracciones han derivado en 2026 en más de 170 víctimas fatales en Cartagena.
Se deben realizar mesas de trabajo con el DATT, el SNTT, la Secretaría del Interior, Procuraduría, Fiscalía, Defensoría, Mintransporte, Superintendencia, Fuerza Pública, Inteligencia y líderes mototaxistas, para mejorar la seguridad durante Navidad y Año Nuevo 2027.