Jennifer Carreño Chaparro, de 30 años; Cristian David Machado Machado, de 28; Orlando Batista, de 48; Holber Castillo Bayuelo, de 30; Mauricio Alonso Pérez Ávila, de 29; y Andrés Villa Chico son solo seis de las 28 personas que han perdido la vida en accidentes de tránsito en Cartagena, en lo que va del año 2026. Lea: Andrés Villa, el motociclista que murió en un fuerte choque con tractocamión en Mamonal
Jennifer, ama de casa, con varios hijos y natural de Venezuela, fue la primera víctima mortal del año. Murió cerca a la Báscula, frente a San Isidro cuando iba con su esposo en una moto y chocaron. Andrés Villa, por su parte, es el caso fatal más reciente. El motociclista murió al chocar su vehículo contra una tractomula, en la noche del 5 de marzo, en la vía a Mamonal.
El Departamento de Tránsito y Transporte (DATT) hace un llamado a la autoprotección, responsabilidad a la hora de conducir y evitar el consumo licor si está manejando, reconociendo que la mayoría de los accidentes ocurridos pudieron evitarse.
La institución, en cabeza de su director José Ricaurte confirmó que han sido reportados hasta la fecha 316 accidentes de tránsito, con 464 personas lesionadas y como se dijo anteriormente, 28 fallecidos. En 2025 fueron 115 las personas que murieron en siniestros viales. Para DATT las cifras tienden al aumento con relación a esta misma fecha en 2025.
“Los sectores donde más ocurren accidentes de tránsito en la ciudad es en Mamonal, la Avenida Santander, la avenida Pedro de Heredia, Manga y la vía a Barú. Las principales causas son las condiciones de dichas vías en las que hay flujo de vehículos pesados, o tiene muchas curvas, además, los conductores carecen de impericia al manejar o lo hacen con exceso de velocidad y bajo efectos del licor”, explicó José Ricaurte.
Las causas más comunes por las que hay accidentes viales en Cartagena
Añadió que “otras causas comunes con cansancio, exceso de trabajo e irrespeto a las señales de tránsito. Afortunadamente la señalización ha mejorado mucho, pero las personas siguen sin acatarlas, además, conducen pensando que si se toman una cerveza o una copa de vino no pasa nada y es falso, ya eso afecta el organismo”.
DATT viene realizando campañas preventivas. Actualmente se han enfocado en el uso de casco protector porque consideran que es vital para salvar vidas. Le apuesta a la culturización y la autoprotección con el fomento del uso del casco.
“Con motos ocurren en mayor parte los accidentes en la ciudad, el segundo puesto los tienen los vehículos de servicio público como taxis, buses y Transcaribe”, apuntó Ricaurte.