La Alcaldía de Cartagena informó que el puente vehicular de Las Palmeras registra un 72% de avance físico, con miras de beneficiar a decenas de familias vecinas que durante años sufrieron los rebosamientos del Canal Matute, ubicado en la zona sur de la ciudad.
Esta es una de las obras de infraestructura más esperadas, ya que se espera una mejora en la movilidad y una disminución del riesgo de inundaciones. De esta manera, los habitantes del sector evidencian la concreción de este proyecto, luego del abandono por impedimentos jurídicos y administrativos. Lea también: Arranca fase clave del puente Las Palmeras en Cartagena: así avanza
“Este puente es una muestra de que cuando hay voluntad, las obras salen adelante. Rescatamos un proyecto que llevaba años detenido y hoy avanza a buen ritmo para devolverles la movilidad y la tranquilidad a las comunidades de Las Palmeras, Las Palmeritas y sectores circunvecinos. La ciudad sabe que no somos carreta ni maqueta, aquí estamos cumpliendo con hechos,”, afirmó el alcalde Dumek Turbay Paz.
Nuevas fases de obras para la construcción del puente Las Palmeras

Hasta la fecha, explicó el Distrito, las labores de cimentación fueron realizadas en tres de las cinco celdas estipuladas, junto con la construcción de los muros de protección y la instalación de los módulos prefabricados que constituirán la estructura del puente.
Se espera que en las siguientes semanas continúen con los trabajos de movimiento de tierras, así como la cimentación y construcción de los muros correspondientes al sector de Las Palmeras, donde se ejecutarán las dos celdas remanentes para completar la totalidad de la estructura. Le puede interesar: Así va la construcción el puente entre Las Palmeras y Las Palmeritas
En paralelo, se avanza con la habilitación progresiva de los módulos instalados en el canal de Matute, permitiendo ampliar progresivamente la sección hidráulica del cauce y mejorar el manejo de las aguas mientras continúan las obras. Esto permitirá optimizar el flujo del canal y reducir los riesgos asociados a las lluvias durante la fase constructiva.
Cabe mencionar que, el nuevo puente tendrá 32 metros de longitud, nueve metros de ancho, cinco box culverts tipo cajón y andenes peatonales en ambos costados.

